団地概要／4人の建築家が作る街

建築家 槇文彦氏がデザインした街、「金沢シーサイドタウン　並木一丁目」。

アーバン・デザインの先駆けだったこの街に続いて、その南側に隣接する敷地に作られたのが、この「金沢シーサイドタウン　並木二丁目」です。

当時第一線で活躍していた、4人の建築家によるコラボレーションでつくられた「金沢シーサイドタウン　並木二丁目」は、団地をつくることを目指すのではなく、都市をデザインすることを目指すのだという、熱い思いによってつくられました。

出来上がった空間の豊かさには、きっと驚かされると思います。

木々が生い茂る路地空間。
手入れの行き届いたその路地を進むと現れる、建築家が手がけた建物の数々。

特大の勾配屋根が大らかにかかったテラスハウスやタウンハウス、団地らしい水平垂直の構成を用いながらも悠々と日本離れした表情を見せる建物、人のスケールに合わせ分節化されたデザインで路地空間に招き入れるような建物などなど。

個々の建物のクオリティーもさることながら、配置計画による建物どうしの掛け合いや組み合わせの巧みさ、さらにそれらをつなぐ緑や余白のバランスなど、建築家が手がけた街並みならではの空間が楽しめます。

この街の開発のために、横浜市から召集された4人の建築家は、神谷宏治氏（神谷・荘司計画設計事務所）、内井昭蔵氏（内井昭蔵建築設計事務所）、宮脇檀氏（現・宮脇檀建築研究所）、そして藤本昌也氏（株式会社現代計画研究所）。

この4人の建築家が手がけるのは、「金沢シーサイドタウン　並木二丁目」で中央ゾーンと呼ばれた部分で、街の中心に位置する六つの街区です。

東西方向に600m、南北方向に500mほどの大きさがある敷地全体の中で、1/3ほどの部分がこの協同作業によってつくられます。

開発の主体となったのは、当時の日本住宅公団。

しかし以前紹介した「金沢シーサイドタウン　並木一丁目」と同様、まず基本計画とデザインの骨子を横浜市が中心となって組み立て、その基本計画にのっとるという条件付きで、市から公団に土地が売却される形で、この開発計画は始動します。

売却前の基本計画の段階では、中心になる横浜市企画調整局の他に、横浜市港湾局、日本住宅公団、そして最終的に設計にも加わることになる建築家の神谷氏が集まり、計画が練られました。

その骨格となったのは、敷地の中心部分を南北に貫く「歩行者専用道路」を中心とした街づくりと、複数の建築家の協同作業によって設計を行なう、ということ。

それを受ける形でスタートした実際の計画と設計は、まず幹となる中心の「歩行者専用道路」と、枝葉のように敷地全体に張り巡らされる歩道、そしてランドスケープデザインについて、田中造園土木設計室が先行して計画をし、それに沿いながら調整を行なう形で、4人の建築家が設計を進行していきました。

協同作業による設計については、いくつかの方法が考えられた中で、最終的には歩行者専用道路沿いを四つのブロックに分け、それぞれのブロックを1人の建築家が担当するという形が採用されます。

歩行者専用道路に沿って、お互いに隣接し、あるいは向かい合う、それぞれのブロックをどのようにデザインしていくのか。時に議論を戦わせながら進められた当時の様子が、記録に残されています。

配置計画ではかなり白熱した議論が繰り広げられたこの協同作業ですが、建物の設計に入る段階ではスケジュールの関係もあり、お互いの協同関係が希薄になっていったようで、この点については4人の建築家がともに残念であったと後述しています。

しかしそんな建物どうしの関係も、時を経て木々が建物を隠すほど立派に育った今見ると、街区どうしが同調しすぎることなく、個性ある表情を見せていて、この街を歩くひとつの楽しみにもなっています。

さらにこの4人の建築家が手がけた街区以外に関しても感じられるのは、そこに貫かれているアーバン・デザインを志す意思。

建物のデザインについて、建築家が手がけた街区のものを踏襲しているというだけでなく、配置計画、外構や植栽の計画に至るまで、ていねいにつくり込まれた感じが伝わってきます。

さらに街全体のサイン計画を担当したのが、当時のGKインダストリアルデザイン研究所。単に標識のデザインをするだけでなく、敷地内の動線計画やゾーニングを受ける形で表現されたデザインが施されているのも、この街に魅力を添えています。

周辺環境とアクセス／デザインされた住環境

アクセスは金沢シーサイドライン「並木中央」駅、もしくは、京急本線「京急富岡」駅から。

「並木中央」駅へは京浜東北線を「新杉田」駅で乗り換えて4駅目。
降りると「金沢シーサイドタウン　並木二丁目」は目の前で、各棟まで2～11分の距離です。

「京急富岡」駅からであれば11～20分。
「京急富岡」駅から「横浜」駅までは京急線で20分程度、「品川」駅までは40分程度です。

近隣での買い物は、街のすぐ南側にあるショッピングセンター「ビアレヨコハマ」へ。
ジャスコを中心に、ユニクロなどの衣料品店や、ファミリーレストラン、ファストフード、ドラッグストアなどが入り、常に賑わっています。

また、日用品の大量買いには、金沢シーサイドラインの東側にあるコストコが心強い味方です。

そしてビアレヨコハマと並んで、街の南側にあるのが「横浜市金沢スポーツセンター」。
さらにその隣に「長浜公園」の広大な緑が広がります。

そこからL字型に伸びる形で、街の西側には野球場やテニス場、グラウンドなどが続き、街の南から西にかけて緑が取り囲んでいます。

街の北側にあるのは、「金沢シーサイドタウン　並木一丁目」でも紹介した元漁港を整備した公園、通称「舟だまり」。その向こうに広がるのが、冨岡八幡宮の森です。

開発当時、この場所は「金沢地先」と呼ばれ、横浜市の六大事業と位置づけられた大規模開発の中で整備された埋立地でした。

そして、そこに計画された職住近接の街が、この金沢シーサイドタウンです。

全体の計画については、「金沢シーサイドタウン　並木一丁目」のページでも書いたように、単なる景観だけのデザインではなく、工場地帯と隣接する埋立地の中で住環境を快適にする仕組みも含めたデザインがされているのが特徴です。

「職」の場である工場地帯を東に配置しながらも、この街との間には「バッファーゾーン」と呼ばれる木々の生い茂る緩衝地帯が作られ、住環境を守ります。

さらに街の周囲を囲むように「ループ道路」と呼ばれる道路を整備することで、街への交通の侵入を最小限に保っているのも特徴です。

街の東から南を抜けるように、首都高湾岸線が通り、インターチェンジにも隣接していますが、街の中を車が通ることはほとんどなく、歩行者中心の街が守られているのが分かります。

ココがポイント／アーバン・デザインと、定住型のゆとり

一丁目よりもさらに緑や活気のある街をつくりたい。
それが、計画のスタートに当たって、公団から提示された最初の要望でした。

東西南北に直交する格子状の街区で構成された「金沢シーサイドタウン　並木一丁目」。
それに対して、この街では直交する格子の中に、45度傾けられた軸が組み込まれ、両者が組み合わされることで道路や街区が作られています。

そのため街角に現れる風景は、偶発的で変化に富んだものになっていて、45度のずれは、あるところでは小さな広場や、路地空間への入り口に、またあるところでは中庭のような空間や、景観上のアクセントになったりと、形や大きさを変えて、この街に奥行きのある表情をつくり出しています。

さらに敷地内を通る道路は、数本を除いて、ほとんどが歩行者専用道路となっていて、これも人間的なスケールの心地良い空間をつくり出す要素になっています。

また「金沢シーサイドタウン　並木一丁目」から引き継がれているものもあります。

それは、定住型の街を目指すということ。
そのことによって、ゆとりある街づくりと、安定したコミュニティーを育むことが、この「金沢シーサイドタウン　並木二丁目」でも目標の一つに掲げられました。

建設当時、2千数百戸の供給が計画され、その半数が分譲、残り半分が賃貸として計画が進められたこの街。

中でも、建築家4人が手がけた中央ゾーンでは、ほとんどの住戸が100平米を超える大きさで計画されていて、ここまで広い住戸だけで構成されるのは、当時の公団としてはめずらしいことだったようです。

そのゆとりは、建物の外観や街の表情にも表れていて、大らかで気持ちの良い街並みは、他ではなかなか味わえない、この街の魅力にもなっています。

4人の建築家が手がけた街区は、それぞれ以下の通り。
・宮脇檀氏　3、4街区
・内井昭蔵氏　9街区
・神谷宏治氏　10、11街区
・藤本昌也氏　2街区

建物の形状や、配置のしかたひとつ取っても、4人それぞれの個性や思想が感じられて、見比べて歩くだけでも楽しめると思います。

個人的なお気に入りは、藤本昌也氏の2街区。
シンプルなのに日本離れした表情の建物やランドスケープデザインと、カラッとした空気感は、一見の価値があると思います。

借り方のコツ／抜け重視で選ぶなら

当初、賃貸と分譲が半数ずつつくられ、供給されましたが、現時点でURが管理する賃貸の区画は、合計550戸ほど。地図で赤く囲まれた部分（星印のついた部分）だけです。

その中で4人の建築家が手がけた区画に含まれているのは、1棟。3-1号棟のみ。

この住棟は、前面に公園があり、抜けがあるのでお薦めできます。

それ以外では、街の外周を走るループ道路に面した、7-6から7-8号棟。ここは窓の外に緑がたっぷり見える環境で、車の音は多少気になりますが、お薦め度は比較的高いでしょう。

また7-2号棟も前面の住棟との間隔が広く、7-4号棟は高層棟なので上からの眺めが楽しめそうです。

そして、この団地のUR賃貸の住戸では、古い内装の住戸を一新してLDKを大きくし、パキッと現代的な内装に仕上げた住戸がたくさんつくられているので、新しい内装を好む方にもお薦めできそうです。

賃貸でこの街を楽しみながら、いずれ建築家の手による中央ゾーンの一角で分譲の住戸を手に入れる、というのも悪くないかもしれません。

団地概要／緑豊かな学園都市

JR中央線「国立」駅南口からJR南武線「谷保」駅にかけて、まっすぐに伸びる大学通りを徒歩20分ほど、清々しい緑の下、のんびり散歩気分のまま辿り着くのが、国立富士見台団地です。

通り沿いには、国立駅周辺に飲食店やインテリアショップなどが立ち並び、一橋大学を通り過ぎたあたりから、閑静な住宅街が広がって。

行き交う人も絵になるような、学園都市の名にふさわしい文化的な街並みを感じることができます。

どこまでも続く豊かな並木道は、桜とイチョウが交互に植えられ、青々とした季節の隙間、春と秋には、色彩の美しい変化を目にすることができるそう。道幅もゆったりと、木陰を気分よく歩ける感じは、混雑のない表参道といった印象です。

この大学通りを中心に広がる緑豊かな街と、ひとつながりで住みよさを実感できるのが、国立富士見台団地のいちばんの特徴といっていいでしょう。

道路や区画を隔てて、第1・第2・第3と点在する三つの団地は、大学通りと交差するこれまた美しい並木道、さくら通りを介して緩やかにつながり、規模や敷地計画を少しずつ変えて展開しています。

住棟は一部を除き、ほぼ南向きの5階建て。
規模の大きな第1団地が、団地の窓口や商店街を備え、中心的な役割を果たしています。
そして三つに共通して言えるのは、並木道に負けず劣らず緑豊かな団地であること。

団地＝たくさんの樹木。
もはや当然のイメージとなってしまっている公式を成立させながら、敷地の外に出てもなお緑の絶えない風景が、この街のすごさです。

駅周辺の開けた場所に出るまで、ずっと緑に見守られているような感覚は、子育て世帯に限らずとも、一度住んだら離れがたい場所になりそうです。

周辺環境とアクセス／街の魅力あふれる

最寄りは、第1・第2団地が「谷保」駅、第3団地はおとなり「矢川」駅と、立川⇔川崎間を結ぶJR南武線の沿線上にあります。

都合よくこの沿線が活かせる人にとっては、駅から遠いという団地のイメージを脱して、徒歩10分もかからぬ利便性のよさを感じてもらえるでしょう。

一方で都心通勤のメインとなるのは、JR中央線の「国立」駅利用。
「新宿」駅まで電車で35分、「東京」駅まで電車で50分。
都心への通勤は、だいたい1時間見ておけばカバーできる範囲です。

「国立」駅へは、本数の多いバス便あるいは自転車に乗って、団地からおよそ10分ほど。
大学通りのおかげで、20分の歩きも森林浴と思えば、むしろちょうどよい日課です。

季節を身近に感じられ、芸術・文化・歴史・自然の色濃い国立の街。
三つの団地を渡り歩く道すがら、公園・図書館・市役所・郵便局・小学校・保育園、総合体育館や芸術ホールなど、さまざまな施設に遭遇しました。

特に、第2団地の目の前にある谷保第三公園は、子どもたちと思い切り遊び回るのには格好の場所。もちろん緑たっぷり。野球場を前に、一休みしている大人たちの姿もちらほら見かけます。

買い物は、「谷保」周辺の小さな商店街で一通り済ませられ、「国立」まで向かえば、紀伊国屋や三浦屋など高級スーパーも揃います。

団地内には、新鮮な地元野菜を取り扱う魅力的な店があり、団地周辺には生花や植物を取り扱う店が多いのも印象的でした。

自転車があればベター、徒歩でも無理なく暮らせる生活環境に不自由はありません。
むしろ個性ある国立の街に、新たな楽しみさえ発見できるのではと期待が膨らみます。

ココがポイント／絶妙なバランス

築浅で機能性重視の高層団地よりは、昔ながらの団地の雰囲気が好き。
家族でのんびり暮らせる安全な街と、自然環境は大切。
都心の家賃では、十分な広さを確保できないのが悩み。

かといって、他県や都内遠方への移動は現実味に欠ける。
無理のない通勤時間と、文化的な生活へのこだわりは捨て難い。
思い入れの持てる街には、多少なりとも個性的な魅力が必要。

そんな相反する二つの思いを、絶妙なバランスで満たしてくれる団地に、ようやく出会えたような気がしました。なるほど、国立か。

郊外といえば郊外。のどかで、緑も多くて、安心して暮らせそうな予感と、それでいて都心生活の延長線上にある暮らしを実現できそうな予感。

比重がちょっと変わると、気持ちが向かなくなるバランス問題だけに、欲張りを承知の上で、これは絶妙なのかも……と、納得感が得られます。

団地内で完結した独特のコミュニティ感もあまりなさそうなので、団地だけでなく国立に住むこと自体を純粋に楽しめるのではと思います。

借り方のコツ／まずは3つの選択肢

街とひとつながりで環境を楽しむのが、この団地のモットーかと。
地形や住棟に大きな差は見当たらないので、まずは三つの団地のどこにするか、立地と環境のちょっとした差を、好みで選ぶことになりそうです。

両駅へのアクセスと、近隣店舗など生活機能の利便を図るなら、第1団地。
広い敷地のあちこちに人の姿があり、造園などの手入れが行き届いている印象です。

谷保駅に近い団地内店舗や管理棟のまわりは、移動がラクでよさそうですが、敷地内の抜けた空間を堪能するなら、おすすめはいちばん東にある児童公園まわり。

大きく育った木々に囲まれた円形の広場には、ベンチや遊具がゆるく配置され、身近な距離にいて、ときどき息抜きをしに出るには、なんとも心地よい場所です。

谷保第三公園を目の前にし、小規模ながらひときわ緑濃い場所は、第2団地。
全8棟が、中央にある児童公園を囲む形で配置されているので、棟ごとの違いはほぼなさそう。
第1団地ほど造園等に手を加えられておらず、いい意味で時間が止まった風景に出会えます。
敷地内には保育園、目と鼻の先には大きな公園と、子育て世帯にもうれしい環境です。

「国立」駅からいちばん離れて位置するのが、第3団地。
青々とした芝生庭から始まる入口部分は、その脇に平屋の小さな集会所、円形の児童公園が続き、カラフルな遊具と気の抜けた藤棚がポツンと。

公園に入ったつもりが実は団地だった、という引きのあるスペースに魅力を感じます。

おすすめは12号棟。
目の前に、緑豊かな調整池があって土地が下るので、眺望に期待が持てます。
ただし、第3団地の敷地南側は南武線の線路に面しているので（本数はそれほど多くないはず）、電車の音を避けたい人は、北側の住棟の方が安心です。

さらに2015年からは、「MUJI × UR」の新たなリノベーション住戸が登場。
現代の暮らしに合わせた間取りの変更と、白を基調としたシンプルな内装で刷新された部屋は、団地の良さを上手に生かしながら、若い世代にもぴったりの無印良品スタイルに仕上がっています。

団地概要／木立に散りばめられた団地

ゆっくりと、なだらかに上っていく傾斜地。
その斜面をなぞるように、緩やかに弧を描く道。
そんな敷地に住棟が散りばめられる風景は、団地の中へと進むにつれて
やがて木立の中の遊歩道のような風景へと変わっていきます。

駅から5～10分ほどの場所にある団地だとは、にわかに信じられないこの光景。

特に団地の中心付近、一際細くなる道は、まるで高原の森の細い小道のよう。
思わず深呼吸をしたくなります。

そんな小道沿いを中心に、敷地内には小ぶりなプレイロットがいくつも配置され、ベンチや遊具もあって、ちょっとしたアクセントに。

敷地全体は南斜面なので、北に行くにつれてやや高くなり、また西から東へもゆっくりと傾斜しているため、北西が一番高くなっています。

また敷地内は歩車分離もされていて、太めの道だけが車の通れる道。
南寄りの細い道は、歩行者専用になっています。

しかも敷地内に入るのは、団地の駐車場を使う車だけなので、周囲の交通からも切り離された状態になっていて、敷地内の道を車が通ることはあまりありません。

さらに敷地の南を通る道は、歩行者と自転車の専用道路になっていて、敷地の北にも緑地帯が設けられています。そういう意味でも、全体が周辺の車の交通から隔離された世界だといえそうです。

そんな団地に配置されている住棟は、5階建ての白くてシンプルな建物。
変形のT字型のような平面をしているのは、各階3戸ずつ住戸が配置されているから。

どの住棟にもエレベーターはなく階段だけですが、南向きの斜面に建てられているため、最上階は明るくて視界が抜ける住戸が多く、上の階もお薦めな団地です。

周辺環境とアクセス／実は中心にある

最寄り駅は、近鉄京都線の「高の原」駅。
急行と、一部の特急も止まる駅なので、通勤や通学にも便利そうです。

そして駅から近いので気付かないかもしれませんが、この団地の周囲にもいくつか他の団地の姿を見ることができます。

実はこの団地があるのは、「平城・相楽ニュータウン」というニュータウンの中。
そしてすぐ東にある「高の原」駅は、そのニュータウンの中心にあたる駅なのです。

1970年から開発が始まったこの平城・相楽ニュータウンは、当時の日本住宅公団、住宅・都市整備公団によって開発されました。

その敷地は、奈良県と京都府にまたがる地域に計画され、東西に約3.5km、南北に約1kmの丘陵地を造成して街が造られました。

ニュータウンの中は、この平城右京団地のような集合住宅団地だけでなく、半分以上が一戸建ての住宅街になっていて、住宅街と団地がパッチワークのように配置されています。

また1987年からは関西文化学術研究都市（けいはんな学研都市）として、広域都市の施設計画の一部がこの平城・相楽ニュータウンの中で行なわれることで「ハイタッチ・リサーチパーク」や「ならやま研究パーク」という文化学術研究施設がつくられ、数々の企業が研究所をここに構えています。

そんなニュータウンの中心である「高の原」駅。
そのため駅前には大きなロータリーを囲んで、いくつかの商業施設や病院、公共施設などがあり、このニュータウンの人々の生活を支えています。

特に買い物環境では、一番駅に近い位置にある「イオンモール高の原」にイオンの他、ユニクロ、ライトオンなどの物販店や、飲食店、カフェなどが入り「ワーナー･マイカル･シネマズ高の原」もここに入っています。

隣の「サンタウンプラザすずらん館」には、ダイソーやしまむら、ドラッグストアや、スーパー、そしていくつかの飲食店も入っていて、この二つの商業施設で、日常の買い物などはほぼまかなえそうです。

それ以外にも、銀行や郵便局、市役所の出張所など、普段の生活を支える施設は一通り駅の周辺に揃っています。

またニュータウンなので、団地のすぐ南に保育園や小学校があったり、総合病院なども揃っていて、子育てに必要な施設も充実しています。

ココがポイント／木立の潤いが駅前に

何といっても特筆すべきは、この高原の遊歩道のような木立の小道です。

通勤、通学や、日常の行き来をする道が、こんなに素敵な空間だというぜいたく。
これだけで毎日の生活が潤います。

そしてそんな素敵な空間が、ほぼ駅前ともいえるこんな場所にあるということ。
しかもその駅が買い物などの利便性にとても優れているということ。
これはもう驚くしかありません。

さらに、そんな木立が団地の住棟に囲まれた内側にあり、車の交通も含め、外から隔離されたような空間になっているので、小さな子どもでもこの木立の中で安全に遊ばせることができそうです。

保育園や学校、病院などの充実に加えて、こういった点も子育てにはうれしいポイントになるでしょう。

どの住棟にも、エレベーターはないですが、敷地に高低差があって1階でも道より高い位置になるため、小さいお子さんがいる場合には低層階でも快適に暮らすことができそうです。

そして、ファミリー以外にも。
この団地の物件は、シェアが可能です。
例えば8万円前後の3LDKの部屋を3人でシェアすると、1人3万円以下。
これなら学生や、新卒の若い社会人でも楽に払える金額です。

階段が建物の中心にあるため、どの住戸も3方向以上が外に面していて窓が多く、間取りもシェア向きな住戸が多いので、この点でもお薦めです。

借り方のコツ／意外と手前にお薦めアリ

上でも触れたように、敷地の高低差を生かしながらつくられた団地。
なので、北になるほど、西になるほど、高い位置になってきます。

特に29号棟から33号棟の最上階は、南側に視界の抜ける部屋が多く、明るく開放的でお薦めです。

また木立に埋もれて、木漏れ日の中で暮らしたい方には、同じく29号棟から33号棟の中層階をお薦めします。

他の住棟でも、考え方は基本的に同じですが、前面の道の幅や、プレイロットの有無などで、明るさや抜け、木々の見え方が変わるので、いくつか見てみて好みの物件を探してみるのが良いでしょう。

小さいお子さんがいる方など、1階をお好みであれば、11号棟から20号棟の1階は、木立に埋もれる感じではないものの、明るい部屋が多いので、見てみると良いかもしれません。